miércoles, 25 de febrero de 2009

WEBQUEST

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BARREIROS DIESE. ESTUDIO DE UNA LEYENDA




1. INTRODUCCIÓN

Poco imaginaban en Gundiás (Ourense), allá por los años 30, que aquel joven que trabajaba como aprendiz de mecánico ganando 2 pesetas diarias, acabaría dando trabajo directa e indirectamente a más de 100.000 personas, convirtiéndose en un referente empresarial.
A pesar de que su primera empresa fundada en los años 40, BECONSA, fuese relacionada con el mundo de la construcción, fue como impulsor de los motores Diesel en España como se le recuerda.
Así fue como en tiempos de post-guerra, comenzó adoptando motores de gasolina procedentes de camiones alemanes utilizados en la guerra civil, al uso de gasóleo, combustible más barato, consiguiendo un éxito rotundo de duración y fiabilidad.
Posteriormente se formará la empresa “Barreiros Diesel S.A.” asentándose en la carretera Madrid-Andalucía km7, en el término de Villaverde, en unos antiguos almacenes que fueran fábrica de somieres, y así comienza una leyenda que clasifica a Eduardo Barreiros, como innovador, y referente en la mecánica Diesel llegando más allá de nuestras fronteras.




1. TAREA.

Con esta Webquest se pretende que los alumnos elaboren un trabajo sobre la evolución de los motores Barreiros en España y Cuba, en relación con sus competidores más directos, Pegaso y Perkins. Paralelamente se pretende realizar un análisis de la evolución empresarial de Eduardo Barreiros Rodríguez en el contexto de la revolución industrial-empresarial vivida en el momento en la España de post-guerra.

2. PROCESO
Para realizar el proceso se formarán grupos de 5 alumnos según su propia elección y una vez formados los grupos deberán desarrollar un estudio completo de:
· Definición y características de los motores Diesel.
· Diferencias de consumo, rendimiento, prestaciones y duración de los motores Diesel frente a los motores de gasolina.
· Primeros proyectos de adaptación de motores de gasolina a Diesel por Eduardo Barreiros.
· Creación de motores diesel Barreiros.
· Innovaciones tecnológicas de los mismos ordenados cronológicamente.
· Inclusión de motores Diesel en Cuba, modelos, tecnología y aplicación.
· Evolución empresarial de Eduardo Barreiros.
o Su formación
o Sus primeros trabajos
o Sus comienzos empresariales
o Evolución empresarial y acuerdos con Chrysler y grupo PSA.
o Proyecto empresarial en Cuba.

3. RECURSOS.

Los alumnos pueden utilizar a parte de los libros disponibles sobre el temqa en la Biblioteca del centro, una serie de páginas Web, aconsejables para la realización de este trabajo como los que a continuación se detallan:



http://es.wikipedia.org/wiki/motor_di%c3%a9sel
http://.www.fundaciónbarreiros.org
http://es.wikipedia.org/wiki/Eduardo_Barreiros
http://www.pieldetoro.net/z/pieldetoro/colaboraciones/colaboracionesdetalasp?id=9
http:///usuarios.lycos.es/clasicospesados/pegaso/pegaso_.html

4. EVALUACIÓN.

A la hora de proceder a la evaluación del trabajo realizado por el alumno se tendrán en cuenta los siguientes aspectos:

· Se valorará positivamente incrementando la nota obtenida en el examen hasta en un 15% si la actividad se ha realizado adecuadamente.
· Se tendrá en cuenta la actitud del alumno sobre su trabajo en equipo con una valoración positiva de hasta un 10%
· Se incrementará la nota en un 10% en aquellos trabajos que están presentados de forma adecuada, redactados sin faltas y de forma coherente.
· La no presentación del trabajo implica la no superación de la a signatura.

5. CONCLUSIÓN.

Con esta forma de trabajar se pretende que el alumno adquiera una madurez para trabajar temas utilizando los medios informáticos que se prestan a su disposición y hacer un buen uso de Internet, mediante un modo guiado. También se pretende la involucración del mismo en un modo de aprendizaje activo y no transmisivo, combinando con un aprendizaje de trabajo en equipo.